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Hinterschnitten
Ausfräsung des oberen Teils des Nutdetails, für den Steg der Schienen.
Bandraster
Eine trogförmige, sichtbare Unterkonstruktion, die einen 50 bis 200 mm breiten sichtbaren Flansch hat. Deckenmodule können
damit linear, quadratisch oder rechteckig gestaltet werden. Bandraster werden bevorzugt eingesetzt, wenn flexible Raumlösungen
mit Trennwänden notwendig sind.
Board
Ein scharfkantiges Kantendetail, das mit einer 24 mm T-Schienen-konstruktion eingesetzt wird und ein ebenes Deckenbild ergibt.
Querschienen
Verbindungsschiene zwischen Haupt- oder Querschienen, die zur Erstellung der Deckenunterkonstruktion notwendig ist, und das
endgültige Deckenraster bildet.
Nut
Eine Nut in der Kante der Deckenplatte, die Teile der Unterkonstruktion aufnimmt und verbirgt.
Hauptschiene
Primäres Tragprofil, das die Last der Unterdecke mittels Abhängern auf die Rohbaukonstruktion überträgt.
MicroLook
Eine gefälzte Kante für den Einsatz mit einer 15 mm T-Schienenkonstruktion, die eine Kassettenoptik ergibt.
Wandwinkel
Einfache oder gestufte rechtwinklige Metallprofile, die den Übergang der Unterdecke zu den Raumbegrenzungsflächen bilden.
SL2
Kantenausbildung für eine Unterdecke mit einer halbverdeckten Unterkonstruktion und Deckenplatten mit dem besonderen SL2-Kantendetail,
das einen schnellen und einfachen Zugang zum Deckenhohlraum ermöglichen.
Tegular
Eine gefälzte Kante für den Einsatz mit einer 24 mm T-Schienenkonstruktion, die eine Kassettenoptik ergibt.
K2C2
K antendetail für eine Unterdecke mit einer halbverdeckten Unterkonstruktion . Die Plattenlängskanten sind genutet, gefast
und hinterschnitten. Zugang zum Deckenhohlraum ist nur möglich, wenn in den Längskanten spezielle Metall C-Profile verwendet
werden.
Peakform
Peakform ein verbessertes Unterkonstruktionssystem für abgehängte Decken. Die neue Hauptschienenkupplung und die größere Höhe
erleichtern die Montage, ergeben trotz möglicher größerer Abhängerabstände ein stabileres System.
Superlock
Die Superlock Kupplung der Hauptschiene mit dem hörbaren Klick, wurde für eine feste und sichere Längsverbindung der Hauptschienen
sowie für eine schnellere und genauere Ausrichtung des Systems entwickelt.
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